一、报考AOPA无人机驾驶员合格证的（de）条件（jiàn）: 

1、年满16周岁； 

2、遵纪守（shǒu）法，申请视距内驾驶员需三年（nián）内（nèi）无刑事犯罪记录（lù），申请（qǐng）超视距驾（jià）驶员需（xū）五年内无刑（xíng）事犯（fàn）罪记录； 

3、具有或以上（shàng）文化程（chéng）度； 

4、矫正视（shì）力1.0以上（shàng），无（wú）色盲、传染性（xìng）疾病，无精神类（lèi）疾病，肢体无残疾； 

5、无品质性心脏病、癫痫症、美尼尔氏（shì）症、眩晕症、癔（yì）症、震颤麻痹等会妨碍安全飞行的疾病； 6、五年（nián）内无吸（xī）食、注射毒品行为（wéi）或者解除强制隔（gé）离（lí）戒毒措施已满五（wǔ）年； 7、无长期服用依赖性（xìng）精神药品（pǐn）成瘾尚未戒除的情况。 

二、找专业无人机培训机（jī）构 训练机构是独立的，只是AOPA进行（háng）审定合格的机（jī）构，费用是（shì）由训练机构自己定的价格。（河（hé）南郑州沃达航空无人机培训学院是经中国民用（yòng）航 AOPA协（xié）会认证的专业无（wú）人（rén）机培（péi）训学院（yuàn））

三（sān）、学习内容 

1、理（lǐ）论学习：相（xiàng）关民航无人机法（fǎ）规、无人（rén）机概述、系统组成及介绍、飞（fēi）行（háng）原理与飞行性能（néng）、气象、空域与起降（jiàng）场、任（rèn）务规划（huá）、旋翼无人机原（yuán）理（lǐ） 局、无人机驾驶员飞（fēi）行手（shǒu）册、空域申（shēn）请与空管通（tōng）讯、航线（xiàn）规（guī）划、系统检查程序、正（zhèng）常（cháng）飞行程序指挥（huī）、应急飞（fēi）行程序指（zhǐ）挥、任务执（zhí）行指挥（huī）等。

2、实践飞行：模（mó）拟飞行（háng）训练、无人（rén）机装机调试（shì）实践（jiàn）、无人（rén）机遥控装置设置（zhì）、地面站航点航线规划应（yīng）急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停 行、十字航线，矩形航线（xiàn），圆周航（háng）线，定点转弯训（xùn）练、协调转弯训练（liàn）、水平8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维（wéi）修及保养 和电池的（de）使（shǐ）用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。 所有培（péi）训结束（shù）后，举行理（lǐ）论和实践（jiàn）考试，考试合（hé）格者训练机（jī）构颁发结业（yè）证、AOPA颁发合格证。

 3、考试（shì）标准： 多旋翼（yì）考证：

 1）理论考试（shì）：单（dān）项选择（zé）题，共100题，100分，视距内（nèi）驾（jià）驶员70分通过，超视距驾驶员80分通过。

 2）综合问答考试（机考模式（shì））：单项选择题，共10题，10分，7分通过。 

 3）实操考试（现场实飞（fēi）） 考试（shì）内容（róng）包括起飞、定（dìng）点（diǎn）悬停、定点自（zì）旋（xuán）、“8”字飞（fēi）行、降落。视距内驾驶员使（shǐ）用（yòng）GPS定（dìng）位模式，超视距驾驶员使用姿态模式。 

 4）地面站：地（dì）面站分为（wéi）航线规划和实飞（fēi）两部分（fèn），仅超视距驾驶员需（xū）要参加（jiā）地（dì）面站考（kǎo）试。 

 5）应急操作程序（盲飞）

（超视距） 

（a）按考试（shì）员指令要求在地面站进行（háng）应急返（fǎn）航（háng）操作，要求操作时（shí）间不多于（yú）15秒；

 （b）模拟位置信息丢失（shī），仅参（cān）照地（dì）面（miàn）站显示的航空器航（háng）向、姿态和速度信息，以（yǐ）姿态模式（shì）遥控（kòng）操（cāo）纵无（wú）人机应急返航（háng）。需要满足以下（xià）要求： 考试员遮挡航迹或飞机位置信息，指令学员返航操作； 学员应（yīng）操（cāo）纵无人机应急返航（háng），在切换姿态模式开（kāi）始（shǐ）的30秒内归（guī）航航向与直线归航航线角误（wù）差（chà）应不超（chāo）过±45°； 参（cān）照地面站显（xiǎn）示的姿态、航（háng）迹、航向（xiàng）、高（gāo）度等信息，保持航线高度（dù）±5米以内超视（shì）距飞行； 由考试员（yuán）恢（huī）复航迹或位置显示，学员在保障安全的（de）条（tiáo）件（jiàn）下遥控无人（rén）机返回本场范围，根（gēn）据考试（shì）员口令（lìng）切换操纵模式进行降落。 四、持证的限制 中（zhōng）国的空域分别由两（liǎng）个单位（wèi）管（guǎn）辖，民航（háng）与空军。在民航机场的进近和航线上飞（fēi）行（háng）需要向民航空管部门申报;其它区域则找当地空军申报（bào）。

 满足三（sān）个条件（jiàn）： 

1.操（cāo）作人员要有（yǒu）无人机驾（jià）驶执（zhí）照(相当于驾照); 

2.无（wú）人（rén）机要有（yǒu）适航证书(相当于汽车行驶（shǐ）本); 

3.要申报（bào）飞行计划（huá）。 

4.无人（rén）机（jī）考取驾照以及申请（qǐng）空域（yù）的过（guò）程比较繁琐。以申请空域为例，若（ruò）无人机未携带（dài）拍摄设备，可向本地空管部门备案申请飞（fēi）行（háng）空域。但（dàn）许多 影、摄像用途，这就需要向军方备案申请，交齐所有证照手续需要2-3个月，备（bèi）案之后还要（yào）在飞行个工作日提前（qián）审批，飞行（háng）天向（xiàng）相关部门申请（qǐng）。若 气原因等（děng）导致飞行（háng）延后（hòu），需再次申请。

 5.如果你想去考取无人机的驾驶证赶（gǎn）紧行动吧，由（yóu）于（yú）地域的原因，驾驶证的考取也会有些地域方（fāng）面的差别（bié），请大家以（yǐ）当地的规定为准。 避免黑飞（fēi）除了将（jiāng）航空（kōng）器备案外，步（bù）就是考取无人（rén）机证（zhèng）书（shū），从（cóng）无（wú）证飞行到持证合法飞行。